比如20世紀(jì)中后期以來，在資本的強(qiáng)推之下，全球迅速進(jìn)入一體化的大浪潮，開放是大勢所趨，這一輪全球化浪潮主要依靠的就是傳統(tǒng)貿(mào)易和金融的一體化，那些臨海型城市必然憑借其交通優(yōu)勢聚集人流、貨物流，在占有資源的基礎(chǔ)上，再輔以以資本力量，在全球資源配置中發(fā)揮了更重要的作用。
所以全球三大金融中心紐約、倫敦和香港并稱“紐倫港”，中國的貿(mào)易門戶比如廣州、金融門戶比如上海，行政門戶比如北京，借助這一波浪潮成為傳統(tǒng)的一線城市。
然而隨著這一輪全球化浪潮的平靜和互聯(lián)網(wǎng)時代的到來，世界發(fā)展的動力正在微妙的改變，傳統(tǒng)的大城市面臨挑戰(zhàn)越來越多……
未來的社會的核心財(cái)富不再是產(chǎn)品，而是數(shù)據(jù)和信息。誰連接了消費(fèi)者的需求、誰掌握了消費(fèi)數(shù)據(jù)、誰就在制定新規(guī)則。
比如硅谷一個小團(tuán)隊(duì)寫的打車軟件(Uber)，連接了全球400多座城市、幾千萬名司機(jī)以及以十億計(jì)數(shù)的乘客;從大學(xué)校園發(fā)端的一個社交網(wǎng)絡(luò)(Facebook)，接連了全球人口總數(shù)的四分之一;一個搜索引擎(Google)，連接了所有的公開信息。
傳統(tǒng)的全球貿(mào)易規(guī)則，主要為發(fā)達(dá)國家和跨國企業(yè)服務(wù)，絕大部分中小企業(yè)無法只能在夾縫里求生存。如果能把全球的中小企業(yè)和青年個體全部激活，再連接起來，那種顛覆性是不可想象的。
比如：“如果他有一個屋頂，可以做太陽能的生意;如果他有一部車，可以做司機(jī);如果他有一塊地，可以賣他種的東西。”這就把交易從之前的“企業(yè)對企業(yè)”變成了“個人對個人”，從“面對面”變成了“點(diǎn)對點(diǎn)”，社會越來越垂直細(xì)分，就好比讓人體的毛細(xì)血管更加豐富，供養(yǎng)能力大大增強(qiáng)。
杭州毋庸置疑已成為中國最具互聯(lián)網(wǎng)特征的城市，成為名副其實(shí)的“電商之都”。互聯(lián)網(wǎng)模式遵循的邏輯是“共享、互聯(lián)”，因此新型城市的形成邏輯也在發(fā)生微妙變化。那么互聯(lián)網(wǎng)城市領(lǐng)頭羊在共享方面的發(fā)展又是怎樣的呢?
杭州這座城市的共享首先體現(xiàn)在屋頂共享光伏發(fā)電的應(yīng)用方面?
讓小編帶你細(xì)數(shù)那些坐落在杭城的光伏電站!
杭州東站
杭州東站10MW屋頂光伏電站是亞洲最大的光伏單體建筑，是杭州的綠色環(huán)保標(biāo)簽，是浙江省推廣應(yīng)用 的標(biāo)志性項(xiàng)目，項(xiàng)目獲“中國光伏電站優(yōu)質(zhì)工程大獎”和“中國特色光伏電站”榮譽(yù)。
杭州南站
杭州南站項(xiàng)目占用屋頂面積約5.2萬平方米，總裝機(jī)容量4.2兆瓦，預(yù)計(jì)年發(fā)電量420萬千瓦時。為即將投運(yùn)的新交通樞紐增添一道靚麗的環(huán)保風(fēng)景線。
共享屋頂光伏發(fā)電
在杭州市民中心裙樓屋頂建設(shè)光伏發(fā)電項(xiàng)目，為實(shí)現(xiàn)“節(jié)能減排，低碳杭州”的愿景立標(biāo)桿樹榜樣。裝機(jī)容量1200千瓦， 25年的累計(jì)發(fā)電量可達(dá)到2382萬度電。充分體現(xiàn)了杭州的互聯(lián)網(wǎng)思維，屋頂共享的理念。
市民中心
臺州吉利陸虎生產(chǎn)基地10MW屋頂光伏電站
臺州吉利車棚3.79MW項(xiàng)目
江南實(shí)驗(yàn)學(xué)校
另外，中國重汽集團(tuán)杭州發(fā)動機(jī)、杭州前進(jìn)齒輪箱集團(tuán)、恒逸集團(tuán)、杭州盛達(dá)鐵塔、三花集團(tuán)、九陽工廠、七格污水廠、福發(fā)紡織、百草味等屋頂都按照共享屋頂?shù)睦砟罱ㄔO(shè)了光伏電站，這些都體現(xiàn)了杭州這座城市的互聯(lián)網(wǎng)思維!
這就是互聯(lián)網(wǎng)時代的全球化，它正在發(fā)生，我們必須足夠重視，去接納這個偉大的變化。
在這場時代大變革中，中國屹立在了世界的浪潮之巔，而杭州則站在了中國的浪尖風(fēng)口。
FR:光伏新聞
