? ? ? ?自特斯拉成立以來,在迅猛的燒錢速度和現(xiàn)金流的壓力下,6月12日,特斯拉CEO埃隆·馬斯克稱,“特斯拉將要裁掉9%的員工”。這也是特斯拉成立15年以來最大規(guī)模的裁員。作為全球電動(dòng)車行業(yè)的龍頭,特斯拉一直被看做汽車行業(yè)最特別的存在,被正在量產(chǎn)比拼的中國(guó)新勢(shì)力造車蔚來、威馬、小鵬汽車等企業(yè)視作標(biāo)桿。被特斯拉的股價(jià)神話刺激,目前三家已融資超400億投入造車事業(yè)。然而,他們的“偶像”特斯拉卻遲遲未能實(shí)現(xiàn)盈利。特斯拉CEO埃隆·馬斯克

? ? ? ?“過去十余年間,特斯拉成長(zhǎng)非常迅速,但一些工作崗位和職能重復(fù)。在今天卻很難發(fā)揮它們?cè)?jīng)起到的作用了。出于組織結(jié)構(gòu)調(diào)整的考慮,另外也為了削本提效,我們不得不做了這么一個(gè)艱難的決定。”特斯拉CEO埃隆·馬斯克(ElonMusk)在周二(6月12日)的一封郵件中寫道。

馬斯克在郵件中還強(qiáng)調(diào),此次裁員并不包括和生產(chǎn)崗位相關(guān)的員工,并且特斯拉未來幾個(gè)月實(shí)現(xiàn)Model3生產(chǎn)目標(biāo)的能力不會(huì)受到裁員的影響。受此消息影響,特斯拉(NASD:TSLA)股價(jià)當(dāng)日漲超3%。

今年5月時(shí),馬斯克就曾表示,特斯拉正在將其管理結(jié)構(gòu)進(jìn)行扁平化以提升效率,將一些不會(huì)影響特斯拉重要任務(wù)實(shí)現(xiàn)的工作進(jìn)行相應(yīng)整合。但對(duì)于那些重要崗位,特斯拉仍在招賢納士,而這類崗位中多是工程和銷售一類職務(wù)。

據(jù)Cowen&Co分析師杰夫·奧斯本(JeffOsborne)稱,“考慮到產(chǎn)能目標(biāo)達(dá)成的挑戰(zhàn)、競(jìng)爭(zhēng)白熱化,以及資產(chǎn)負(fù)債表中快要到期的債務(wù),我們?nèi)匀粚?duì)特斯拉持保留意見。這次裁員正反映了馬斯克近來對(duì)實(shí)現(xiàn)盈利的承諾”。此番裁員有望給特斯拉在每個(gè)季度的運(yùn)營(yíng)花費(fèi)上節(jié)省大約8000萬美元。

除了最大規(guī)模的裁員動(dòng)作,這封郵件還披露:特斯拉將不再與家居建材零售巨頭家得寶合作銷售該公司的清潔能源產(chǎn)品。

? ? ? ?連續(xù)虧損15年!虧損一直是特斯拉財(cái)報(bào)的關(guān)鍵詞。翻閱特斯拉最近的2018年Q1財(cái)報(bào),雖然特斯拉達(dá)到了歷史最高營(yíng)收為34.09億美元,同比增長(zhǎng)26.4%;但凈虧損為7.85億美元,遠(yuǎn)高于去年的3.97億美元。2017年全年財(cái)報(bào)也刷新了特斯拉虧損的新高,盈利,一直是擺在特斯拉面前的一道難關(guān)。

當(dāng)然,裁員和重組僅僅是消減成本的一部分計(jì)劃,對(duì)于特斯拉盈利最重要的,仍然是產(chǎn)能的提升。在今年第一季度財(cái)報(bào)中,特斯拉的太陽能發(fā)電和儲(chǔ)能業(yè)務(wù)表現(xiàn)亮眼。對(duì)于上一季度,特斯拉的儲(chǔ)能業(yè)務(wù)環(huán)比增長(zhǎng) 161%。

馬斯克在內(nèi)部信中提到,盈利并不是驅(qū)動(dòng)特斯拉的目標(biāo),真正驅(qū)動(dòng)特斯拉的是加速實(shí)現(xiàn)世界向可持續(xù)清潔能源轉(zhuǎn)變的任務(wù)。然而,如果不能向外界展示特斯拉持續(xù)盈利的能力,任務(wù)將無法完成。因?yàn)樘厮估粌H僅是一個(gè)新能源車企,更是一家集儲(chǔ)能以及太陽能產(chǎn)品為一身的能源企業(yè)。

自2015年起,特斯拉開始同時(shí)銷售戶用儲(chǔ)能電池系統(tǒng)Powerwall和商用電池Powerpack,目前Powerpack已經(jīng)進(jìn)入18個(gè)國(guó)家,總電池容量超過300MWh。

去年11月,特斯拉在南澳所建的全球最大容量為100MW/129MWh的鋰電池儲(chǔ)能項(xiàng)目完工。該項(xiàng)目采用特斯拉商用儲(chǔ)能Powerpack系統(tǒng),與南澳詹姆斯敦附近的霍恩斯代爾風(fēng)電場(chǎng)(其所有者是全球可再生能源供應(yīng)商N(yùn)eoen)對(duì)接,為南澳提供穩(wěn)定清潔的電力。

而特斯拉的光伏業(yè)務(wù)卻并沒有儲(chǔ)能業(yè)務(wù)這么一帆風(fēng)順。自從2016年特斯拉20億美金收購(gòu)了SolarCity之后,特斯拉的太陽能業(yè)務(wù)就開始下滑,從2016年的836MW下降38%至2017年的522MW。這是因?yàn)樘厮估瓬p少了這一領(lǐng)域的銷售和營(yíng)銷支出,并放棄了送貨上門的銷售模式。直到2018年一季度,特斯拉的太陽能業(yè)務(wù)市場(chǎng)份額微增1%,業(yè)務(wù)才趨于穩(wěn)定。

今年2月份,特斯拉宣布將在800家家得寶門店開設(shè)“迷你太陽能商店”。這一擴(kuò)張計(jì)劃旨在幫助特斯拉將可再生能源產(chǎn)品推廣給廣大用戶。除了傳統(tǒng)的太陽能電池板,特斯拉也在銷售創(chuàng)新的太陽能屋頂瓦片。根據(jù)特斯拉的產(chǎn)品描述,該公司的太陽能屋頂瓦比傳統(tǒng)太陽能電池板屋頂要便宜10%到15%,且這種瓦片的設(shè)計(jì)與普通的瓦片類似,安裝在屋頂一點(diǎn)都不會(huì)突兀,美觀度較原有太陽能電池片提升很多。此外,特斯拉太陽能屋頂用戶可根據(jù)需要自行定制太陽能瓦片數(shù)量,最高覆蓋率是整個(gè)屋頂?shù)?0%。

特斯拉此舉是這家電動(dòng)汽車廠商更廣泛重組的一部分,也彰顯了特拉斯擴(kuò)張?zhí)柲苁袌?chǎng)的十足信心。