今天（12月28日），全球首段光伏高速公路在山東濟南亮相，央視對這個顛覆性的項目進行了報道。未來你我的出行方式或將發生天翻地覆的變化：電動汽車取代燃油車，而光伏來為您的愛車隨時隨地充電！車主還能享受更多智能服務！下面隨伏妹兒一起了解一下吧~

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（更詳細的介紹請看央視直播——點擊下方“閱讀原文”即可）

光伏高速公路亮相濟南，路面可將太陽能轉為電能

參與測試的車輛司機表示：“路面的感覺和平常高速一樣，剎車距離和正常路面一樣。”

路面可將太陽能轉化成電能

準確的說，這種路面的全稱是承載式高速光伏路面，最上面一層是類似毛玻璃的半透明新型材料，摩擦系數高于傳統瀝青路面，保證輪胎不打滑的同時，還擁有較高的透光率，可以讓陽光穿透它，使下面的光伏組件把光能轉換成電能，實時輸送上電網，就好像一個巨大的充電寶。

在冬季，這段路面還可以將光能轉化為熱能，消融冰凍積雪，確保行車安全。

未來可實現電動汽車邊跑邊充電

目前路面下還預留了電磁感應線圈，未來隨著電動汽車無線充電技術的配套，可實現電動汽車在此路段行駛過程中，邊跑邊充電，再也不用擔心電池不夠用了。

預留端口用于接入擁堵等信息

這段光伏路面不只是將太陽能轉化電能上網這么簡單，預留的信息化端口未來還可接入各種信息采集設備，車輛信息、擁堵狀況等信息將匯聚成交通大數據，成為智慧城市的一部分。

看到這么酷炫、奢侈的光伏高速公路，伏妹兒深深感受到了國家發展光伏、電動汽車的決心！

再看看以下這些消息，你是否能察覺國家的野心：

12月11日，國家剛剛出臺公務用車新規，要求黨政機關必須帶頭使用新能源汽車，按照規定逐步擴大新能源汽車配備比例。緊接著哈爾濱在12月23日宣布了一個大消息：

（1）新增公車，新能源汽車所占比例必須高于30%：今后，全市每年新增或更新的機關、財政撥款事業單位、公共機構公務用車以及公交客車、環衛車輛等，其新能源汽車所占比例不得低于30％。

（2）鼓勵個人及企業購買新能源汽車：新能源汽車在市區內行駛不受車輛號牌尾號限行措施限制，購買者還將享受國家和地方的雙重補貼。

（3）今后新建住宅配建的停車位，應100％建設充電設施或預留建設安裝條件。

（4）大型公共建筑物配建的停車場和社會公共停車場的停車位，建設充電設施或預留建設安裝條件的比例不低于10％。

有了哈爾濱這樣一個“樣板”，其他省市對新能源汽車的支持力度，肯定也很給力。

在不久的未來，電動汽車勢必會取代當下的燃油汽車，占據主導地位。

今后人人出行靠電動汽車，未來家家戶戶都會配備一個“光伏+儲能”系統來給電動車充電，再也不用跑到加油站去加油，在家里就能充滿電，走在路上還可以借用或租用陌生人家里的設備充電，省時省心，而且用自家的電還能省不少錢！

這樣的生活你期待嗎？