近年來，白酒企業跨界頻頻。瀘州老窖與鐘薛高曾合作推出過含酒精雪糕，五糧液與喜茶推出過酒味冰淇淋，A股一哥貴州茅臺也不能免俗，在2022年推出了茅臺冰淇淋。

不過，作為高端白酒的五糧液，近期的跨界動作有些與眾不同，似乎是“步子邁得太大了”。

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五糧液跨界新能源領域

4月18日，一家名為四川五糧液新能源投資有限責任公司的企業成立，引起市場關注。關于五糧液準備進軍新能源賽道的猜測，此起彼伏。

對于此次跨界，據券商中國消息，五糧液證券部回應媒體稱，此番投資與上市公司關系不大，主要是集團在做。目前集團確實在考察新能源領域，主要是光伏、儲能方面，暫時還沒有更具體的信息披露。他補充道，集團很看好這個領域，因為也是跟國家的目標、方向一致，后續有更多的進展肯定會披露，并表示年報發布后會有機構來調研。

據企查查數據，該公司由四川省宜賓五糧液集團有限公司全資持股，法定代表人為鐘道遠，注冊資本10億元人民幣，經營范圍包括新興能源技術研發、自有資金投資的資產管理服務、合同能源管理等。

從白酒跳到新能源，五糧液集團此番跨界似乎有點突兀，但其實有跡可循。究其原因，或在于五糧液集團地處宜賓。

作為動力電池之都，五糧液集團所在的宜賓正在崛起。2019年，鋰電巨頭寧德時代選擇落戶宜賓，在龍頭效應下，天華超凈、貝特瑞等一批企業動力電池產業鏈中的上下游企業相繼在宜賓聚集。目前，宜賓已初步構建起從上游基礎原材料到正負極、隔膜、電解液等6大組件，再到新能源汽車整車、電池回收循環利用的動力電池綠色閉環全產業鏈。這不僅帶動了宜賓動力電池綠色閉環全產業鏈的建設，更讓宜賓動力電池產業在2022年實現工業產值889億元，躍居全市第一大產業。

作為宜賓本地知名企業，且大股東為宜賓市國資委，五糧液集團自然有實力參與新能源的投資，因此此次跨界大概也是順水推舟，有望從火熱的新能源產業中“分一杯羹”。

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跨界進展難言順利

事實上，五糧液集團也是個跨界王，先后進軍過醫藥、新能源車、洋酒、芯片等領域，但幾乎都是無疾而終，頗有些“不務正業”的意味。

最為投資者熟知的，當屬五糧液近年跨界新能源車的動作。

2018年，五糧液集團聯手宜賓國資以近25億元的價格，收購奇瑞子品牌凱翼汽車，兩者獲得51%股權，五糧液集團子公司持股0.5%。但五年過去了，目前來看，凱翼汽車并沒有研發出令市場驚喜的新品。如今，五糧液持有凱翼汽車1.33%的股份。

而且，凱翼汽車在2022年的世界動力電池大會上，才剛剛正式發布了新能源戰略，入局時間顯然有些晚。當時，凱翼汽車與寧德時代成立的宜賓時代凱翼新能源科技有限公司，也完成了揭牌儀式，與龍頭牽手后，凱翼汽車能否在競爭激烈的新能源汽車行業內交出令人滿意的答卷，或許過幾年就將見分曉。

無論是新能源車還是此次想要進軍的光伏、儲能，誠然，新能源行業依舊火熱，但隨之而來的也將是更白熱化的競爭態勢，五糧液集團還需要給出更多落地方案，來參與這場競爭。

除了新能源汽車行業之外，五糧液集團還曾高調進軍醫藥領域，成立的宜賓五糧液集團宜賓制藥有限責任公司，是集團的核心企業之一；還曾開展過“安培納斯”亞洲威士忌項目，進軍洋酒領域；后來又看上了芯片領域，曾在2001年成立全資子公司五糧液鵬程電子器材有限責任公司；此外，五糧液集團還與四川大學華西醫院合作，在大健康領域強強聯手，建設了華西五糧液健康產業創新研究院和華西五糧液大健康中心兩大項目。

目前，五糧液集團持有五糧液、宜賓紙業兩家A股上市公司；持股華西證券、四川銀行、宜賓商業銀行等金融機構；還投資有五糧液文旅、經貿銷售、安吉物流等產業鏈上下游公司。