近日，有媒體報道，濟南南繞城高速光伏路面試驗段光伏路面所在的車道被工程人員暫時封閉進行維修，車輛只能從左側車道走。近距離看，可見快車道上破損的光伏電池較多，而應急車道則問題不大。目前部分電池路面正在更換施工中。 究竟是什么原因使得全國首條光

08-23 / 光伏

果我說，有人把太陽能光伏做成了高速公路，曬曬太陽就能發電，電動汽車跑在上面就能充電，下雪后還能自行融化路面積雪，你一定會感到非常驚訝吧。 這是真的哦， 太陽能公路究竟有何神通? ? ? ? ?中國已經成為太陽能能源的最大投資者。僅2017年

07-20 / 光伏

一說到光伏，伙伴們最先想到的就是戶用光伏電站，尤其是在農村，光伏電站深受大家的認可，家里安裝一套光伏電站，不但能自發自用，余電還能上網賣錢，對環境也起到了保護作用。 但是，在農村，光伏應用可不止戶用電站這么簡單哦！ 尤

04-16 / 光伏

2017年12月28日，世界上首條高速公路光伏路面試驗路段在山東濟南正式通車，會發電的高速公路從此不再是科幻小說里的想象，一推出就吸引了社會各界的關注，不過與此同時，也有一些質疑的聲音。 經過許可之后，記者們來到光伏高速公路的試驗路段，走

01-23 / 光伏

一、被偷盜的“黑科技” （12月28日）14時，由我國完全自主知識產權研發與鋪設的全球首段光伏高速公路在山東濟南亮相。 光伏高速公路亮相濟南，路面可將太陽能轉為電能 路面可將太陽能轉化成電能 準確的說，這種路面的全稱是承載式高速光伏路面，最

01-22 / 光伏

對比于其他傳統行業來說，光伏算是一個新興行業。但在辛勤的光伏人的不斷努力下，光伏的每一年都大有不同，產品和技術不斷地突飛猛進。今天，就和大家一起分享一下光伏行業的幾個世界之最。 最大的太陽能光伏市場——中國 經歷2011年的低谷期之后，中

01-17 / 光伏

2017年12月底，我國自主研發的全球首段光伏高速公路，在濟南成功亮相。 據悉，該光伏公路占據兩個車道，總長度1080米，可利用太陽能技術將光能轉換成電能，其最大的亮點在于，路面下預留電磁感應線圈，未來電動汽車可以在路上邊跑邊充電！目前這段

01-17 / 光伏

2017年12月28日下午2點，我國自主研發的全球首段光伏高速公路，在濟南亮相。該光伏公路占據兩個車道，總長度1080米，表面是像毛玻璃一樣的半透明材料，可使陽光通過，利用太陽能技術將光能轉換成電能，預計年發電量為100萬千瓦時。更厲害的是

01-15 / 光伏

2017年12月28日，世界首條高速公路光伏試驗段于山東省濟南市正式通車，這標志著我國在該領域已走到世界前列。通車當日，國內外媒體紛紛報道、轉載，一時之間這條“黑科技”公路刷爆了網絡。 正當全國人民歡度元旦假期、對光伏路面津津樂道之時，偏偏

01-04 / 光伏

2017年12月28日，世界首條高速公路光伏試驗段于山東省濟南市正式通車，這標志著我國在該領域已走到世界前列。通車當日，國內外媒體紛紛報道、轉載，一時之間這條“黑科技”公路刷爆了網絡。 正當全國人民歡度元旦假期、對光伏路面津津樂道之時，偏偏

01-03 / 光伏