歐盟碳關(guān)稅終于敲定時(shí)間：2023年10月試運(yùn)行，2026年全面實(shí)施，較今年6月的決定，實(shí)施時(shí)間被提前了一年。碳關(guān)稅覆蓋水泥、鋁、化工、電力、氫氣、鋼鐵等產(chǎn)品，關(guān)聯(lián)到的動(dòng)力電池、光伏等新能源行業(yè)也將受到較大影響。這些行業(yè)出口需額外納稅，進(jìn)而增加出口成本。▲2

02-20 / 光伏

近日，工信部節(jié)能與綜合利用司發(fā)布2022年度工業(yè)節(jié)能與綠色標(biāo)準(zhǔn)研究項(xiàng)目名單，由常州瑞賽環(huán)保科技有限公司牽頭申報(bào)的《光伏電站安全拆除及分類處置管理規(guī)范》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)范》)成功入選。作為目前國(guó)內(nèi)首部退役光伏電站拆除及處置標(biāo)準(zhǔn)，《規(guī)范》的制定與實(shí)施，對(duì)于進(jìn)一步

11-16 / 光伏

9月19日，四部門關(guān)于開展《國(guó)家工業(yè)資源綜合利用先進(jìn)適用工藝技術(shù)設(shè)備目錄》推薦工作的通知，通知提出，擬遴選發(fā)布一批資源綜合利用領(lǐng)域先進(jìn)適用工藝技術(shù)設(shè)備目錄。擬推薦的工藝技術(shù)設(shè)備主要面向工業(yè)固廢減量化、工業(yè)固廢綜合利用、再生資源回收利用和再制造等四個(gè)領(lǐng)域。擬

09-20 / 光伏

記者從天津市工信局獲悉：2018年，本市新能源汽車產(chǎn)能達(dá)到了年產(chǎn)30萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近5倍。天津新能源汽車產(chǎn)能的提升，更是帶來了產(chǎn)業(yè)鏈上下游配套的發(fā)展。去年，全市動(dòng)力電池產(chǎn)能同比增長(zhǎng)1.5倍。天津汽車模具有限公司

01-10 / 光伏

隨著國(guó)內(nèi)外新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展，近幾年動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)需求也持續(xù)增長(zhǎng)。動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2018年我國(guó)新能源汽車動(dòng)力電池裝機(jī)總量為56.89GWh，同比增長(zhǎng)56.88%。分企業(yè)來看，國(guó)內(nèi)前兩家寡

01-08 / 光伏

在剛剛過去的2018年，身處新能源行業(yè)的我們或許都能感同身受，2018年是動(dòng)力電池行業(yè)存在重大變革的一年，在國(guó)內(nèi)，鋰電產(chǎn)業(yè)格局和企業(yè)命途在不斷洗牌，或是消亡，或是新生，或是聲名大噪，或是悄悄退局。高工鋰電梳理

01-07 / 光伏

記者近日從寧德市2018年鋰電新能源產(chǎn)業(yè)招商推介會(huì)上獲悉，寧德時(shí)代新能源動(dòng)力電池產(chǎn)品2017年度及2018年1至11月出貨量居全球第一，新能源科技聚合物消費(fèi)類鋰離子電池出貨量連續(xù)多年位列全球第一。近年來，寧德市依托

01-04 / 光伏

電池是用來儲(chǔ)存電量的，從應(yīng)用上來講，都是儲(chǔ)能的，因此可以說所有的鋰電池都是儲(chǔ)能鋰電池，后來為了區(qū)分應(yīng)用，按場(chǎng)景分為消費(fèi)、動(dòng)力和儲(chǔ)能三種。消費(fèi)類應(yīng)用是在手機(jī)、筆記本電腦、數(shù)碼相機(jī)等消費(fèi)類產(chǎn)品，動(dòng)力類應(yīng)用

01-03 / 光伏

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月26日，韓國(guó)SK集團(tuán)旗下動(dòng)力電池供應(yīng)商SKI的一名高管表示，預(yù)計(jì)公司電池業(yè)務(wù)將在2020年實(shí)現(xiàn)收支平衡。鑒于全球市場(chǎng)對(duì)電池的需求強(qiáng)勁，該公司希望在2022年之前將動(dòng)力電池產(chǎn)能提高十倍以上。SKI

12-27 / 光伏

炙手可熱的動(dòng)力電池，近年來由于政策利好，不僅引發(fā)業(yè)內(nèi)瘋狂加碼，更被許多外行盯上，被其視為躺著都能賺錢的搖錢樹。可最近，有人可能覺得這棵樹的錢不太好搖，準(zhǔn)備逃之夭夭。前不久，萬(wàn)通地產(chǎn)發(fā)布公告，決定終止收

12-25 / 光伏