光伏人今天的朋友圈是不是都被濟南的那條公路給刷了屏？

如果你還不知道，請跟我來一起看看下面的這個視頻

相比于國內播新聞的中規中矩

小編更驚訝于臺灣同胞們關于這條大陸光伏公路的報道

由衷的贊嘆和語調的“浮夸”

（視頻長1分50秒，非常值得一看）

當然，臺灣同胞由于信息的不對稱，新聞的描述確實存在有一些夸張和錯誤。

（讓我們看看北京衛視今天對光伏路面的報道，時長：1分43秒）

公路好不好，司機說的算！

司機表示開車時感覺和普通路面一樣，很平穩，剎車距離也一樣

路面可將太陽能轉化成電能

據小盒子了解，這種路面的全稱：承載式高速光伏路面，最上面一層是類似毛玻璃的半透明新型材料（傳說中的透光混凝土），摩擦系數高于傳統瀝青路面，保證輪胎不打滑的同時，還擁有較高的透光率，可以讓陽光穿透它，使下面的太陽能電池把光能轉換成電能，實時輸送上電網，就好像一個巨大的充電寶。

在冬季這段路面還可以將光能轉化為熱能，消融冰凍積雪，確保行車安全。

未來可實現電動汽車邊跑邊充電?

目前路面下還預留了電磁感應線圈，未來隨著電動汽車無線技術的配套，可實現電動汽車在此路段行駛過程中，邊跑邊充電，再也不用擔心電池不夠用了。

預留端口用于接入擁堵等信息

這段光伏路面不只是將太陽能轉化電能上網這么簡單，預留的信息化端口未來還可接入各種信息采集設備，車輛信息、擁堵狀況等信息將匯聚成交通大數據，成為智慧城市的一部分。

總而言之，這是一條橫跨了能源、交通、人工智能行業的跨界“光伏高速公路”！

經過相關負責人的介紹，這條光伏高速公路暫時還不具備為電動汽車充電的功能，但是相信，我們有理由相信，在不久的將來，我們就能把邊開車邊充電的“黑科技”真正地變成現實！

如果真的到了那一天，公路能自己發電，還要加油站干神馬？

中國的那些加油站可能要有危機感了！

現在的石油加油站已經突破了10萬個，每個加油站平均10個工人，整個行業的從業者將高達100萬人，也就是說當電動汽車普及，高速路上的移動充電實現，這100多萬人可就面臨著失業的風險！

又一個巨無霸的行業將要發生巨變

最后，在給大家普及一個小知識，這條光伏高速公路通過陽光照射產生的直流電，其實是通過逆變器這種裝置能轉化為可以直接上網的交流電的。

來源：光伏盒子